姫路城へGO！

　いよいよ、関西旅行の日になった。
　体の具合は今一つだが、やむを得ない。
　二人の友人と行くのだが、うち一人は仕事の都合で現地集合となる。
　もう一人の友人と待ち合わせて、東京へ。
　東京からは、新大阪行き「ひかり」で行く。
　この「ひかり」は、「のぞみ」と停車駅は同じ（名古屋・京都）なのだが、速度を落としてあるらしく、所要時間がややかかる（東京発10時26分、京都着12時59分。「のぞみ」だと東京・新大阪間2時間半）。商売だなあ。

　京都からJRの新快速を利用する。
　近畿圏の在来型鉄道では、速さが圧倒的である（最高速度130キロ）。
　乗っていると、本当にギリギリまで走っていますという感じがして、気持ち良い。
　運転士の性格も、列車によって変わるのだろうか？まるで走り屋のようだった。
　やたらと警笛を鳴らすし、運転中に体を揺するし…。
　『電車でGO』というゲームを連想した（適切なところで警笛を鳴らすと、ボーナスポイントがつく）。
　いくら速いとはいえ、京都から姫路まで1時間半は、結構乗りでがあった。

　到着後、姫路城まで歩く。しかし、西に来ているのに、なんで寒いのだろう（最高気温が10℃に届かなかったらしい）。
　姫路城はとても大きい。そればかりでなく、高低差もある（平山城である）。
　見学順路は、なるべく全部を網羅しようとして、一筆書きのようになっている。所要時間は90分とある。おいおい。
　しかも城は戦いのためにあるものだから、まっすぐ素直に天守閣まで行く事が出来ない。やたらに曲がりくねった道のりになる。
　おかげで元の場所に戻った時には、そこが元の場所だったかわからなくなっていた。

　大阪まで、山陽電車の直通特急を利用する。
　スピード感はあるのだが、JRにはなかなか敵わないらしい。
　「おや？」と思ったのは、昼間だから室内の照明を消してしまうことである。
　これは他の民鉄線の電車でも体験するのだが、本を読む人間にはちょっと暗いような気がした。
　梅田で、さらに友人を一人を拾い、宿に向かう。

　夕食を道頓堀の方でとろうということになり、地下鉄で向かう。
　道頓堀・かに道楽・くいだおれロボ・フグのはりぼて…。典型的なミナミの光景と言っても良いだろうか？

　私もそうだが、優柔不断というのはどうしようもないもので、数十分歩き回って食事場所を決められずにいた。
　しまいには、宗右衛門町に迷い込み、客引きの兄ちゃんたちに声を掛けられまくる。
　食事をしたいだけだし、人の様子を見て判断して欲しいものだと思ったが、無理か…。
　結局、中華料理屋で食事になる。